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时间:2025-05-28 18:14:12 作者:坐一趟高铁,究竟要经过几扇“门”? 浏览量:98106

  中新社北京7月12日电 (胡默达 陈欣怡)“糟糕的参与者是美国和欧盟,它们推迟了太长时间才转向电动汽车。”美国哥伦比亚大学教授杰弗里·萨克斯(Jeffrey Sachs)11日在北京出席2024孔子与亚里士多德论坛时接受中新社专访表示,美欧应停止在电动汽车领域对中国的抹黑。

  杰弗里·萨克斯是全球著名的发展问题专家和经济学家,现任联合国可持续发展解决方案网络主席。他曾是三位联合国秘书长的特别顾问,以及联合国千年发展目标的总负责人。

  萨克斯指出,过去10年,中国在电动汽车领域变得极具国际竞争力,已经逐渐击败了美国和欧盟。“虽然美国有一家大公司特斯拉,也在中国生产,但中国有数百家公司真正在相互竞争,改进车型,降低成本。”

  “现在,美国和欧洲都在恐慌。他们说,如果我们买车,我们自己的汽车行业会发生什么?所以他们是保护主义者。”萨克斯说,美欧应该坐下来与中国谈判,并停止批评中国。

杰弗里·萨克斯11日在北京出席2024孔子与亚里士多德论坛时接受中新社专访。陈欣怡 摄

  “中国制造了极具竞争力、低成本、高质量的电动汽车,并将这些汽车销往世界各地。”萨克斯认为,中国在电动汽车领域所作的努力和反制值得称赞。美国及欧盟与中国的竞争,都应在外交与合作的基础上进行,而不是在威胁、诬告和诋毁中国的基础上。

  他认为,美欧对电动汽车等产业实施的保护性措施应该会是暂时性的,并且由于这种贸易保护行为违反了世界贸易组织原则,美欧未来也会与中国进行谈判。

  萨克斯表示,美欧应该更正确地理解中美竞争的现实,而不是试图让中国看起来像一个“坏球员”。(完)

【编辑:曹淼欣】

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